Panneau interdiction de doubler B3

Le panneau B3 d’interdiction de dépasser est un équipement de signalisation destiné à indiquer l’interdiction de dépasser tous les véhicules à moteur autres que ceux à deux roues sans side-car. Cette référence KELIAS est proposée dans une dimension de 650 mm. Elle associe la face de signalisation B3 à une structure métallique équipée de pieds et d’une poignée, constituant ainsi un ensemble complet pour la mise en place du panneau.

La structure principale est réalisée en acier galvanisé d’une épaisseur de 1 mm. Le panneau possède des bords arrondis et son assemblage repose sur un système boulonné avec des écrous à frein. Les pieds sont quant à eux fabriqués en fil d’acier galvanisé plein Ø 10 mm. L’acier galvanisé est donc présent au niveau du panneau et de ses pieds, avec des caractéristiques dimensionnelles précisées pour chacun de ces éléments.

La face du panneau reçoit un film adhésif rétroréfléchissant classe 1. Cette classe correspond au film rétroréfléchissant utilisé sur cette version du B3. Elle s’intègre aux autres caractéristiques techniques du modèle : dimension de 650 mm, panneau en acier galvanisé de 1 mm et structure montée sur des pieds en fil d’acier galvanisé plein.

Le panneau est également doté d’une poignée monobloc en polyamide, annoncée comme incassable par le fabricant. Cette poignée est associée à un système de blocage automatique des pieds. La conception regroupe ainsi la poignée, les pieds Ø 10 mm et l’assemblage boulonné avec écrous à frein autour de la face de signalisation.

Ce modèle est certifié NF équipement de la route. Son identification B3 correspond à l’interdiction de dépasser tous les véhicules à moteur autres que ceux à deux roues sans side-car. La référence rassemble ainsi la signalisation réglementaire B3, un film rétroréfléchissant classe 1 et une construction en acier galvanisé, dans un format de 650 mm.

Le conditionnement est réalisé individuellement sous un film thermorétractable transparent, décrit comme très résistant. L’ensemble réunit donc un panneau en acier galvanisé de 1 mm, un film adhésif rétroréfléchissant classe 1, une poignée monobloc en polyamide avec blocage automatique et des pieds en fil d’acier galvanisé plein Ø 10 mm. Cette configuration constitue un panneau de signalisation B3 de 650 mm destiné à matérialiser une interdiction de dépasser.